Staufenbiel / Taft Dornier Do-27 - Montage (Partie 4)
Staufenbiel / Taft Dornier Do-27 - Montage (Partie 4) Mise en place des servos d'aile La mise en place des servos d'aile ne présente pas de difficulté majeure à condition : d'avoir des boules pour les chapes de la bonne taille des rallonges pour le cablage. Le problème est : les ailerons fonctionnent comme des ailerons : 1 vers le haut, l'autre vers le bas. Mettre leur emplacement en mode miroir dans les ailes, c'est bon. les flaps fonctionnent dans le même sens. Il faut donc que l'emplacement du servo soit translaté (pas en mode miroir). Résultat, une commande n'est pas dans l'axe. C'est dommage.
